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网络上有一篇文章说，在深圳一高速公路入口附近的树林中发现了集装箱“蜗居”。货柜花一万元买的，地是租的。选住集装箱，老王看中两大特点：安全、方便，而且，万一哪天想换地方做生意，简易工地集装箱房屋，随时可以搬。

有关专i家认为，在**房供应比较紧张或者购买者受到限制的情况下，开发“住人集装箱”或许是解决未来中低收入家庭住房困难的有效途径。

与住房压力一样，被困在集装箱里的现象在全国各地普遍存在，一个新的职业出现了——集装箱房屋开发商。

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由东部的盐田、布吉到西部的民治、福永，沿公路而行，一路上可以看到许多这样的广告——“住人集装箱，每天6元钱”。在深圳楼市均价接近2万元的情况下，这种**低租金的“房”或许会慢慢进入人们的视野。

而在国外，集装箱住宅的创意早就被广泛运用，一个集装箱再一次改造，就可以变成有窗有门的温馨小屋。这种集装箱能不能在深圳成为工地农民工、下层市民甚至贫困大学生的救星？

在集装箱开发这个“新兴行业”的产业链上，一家小规模的集装箱改造、加工的小老板，一个月就能轻松赚几万元。

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容器

本来只是简单的交通工具

但是当人们发现它可以用于居住时

从此一发不可收拾

这种低调新楼，既低碳环保

也散发出*i特的艺术气息

容器简介

容器建筑作为一种全新的建筑类型，近10年来，集装箱建筑一直被人们所关注。1970年代的英国建筑师 Nicholas Lacey提出将集装箱改造成可居住建筑的想法，直到1987年，美国建筑师 Phillip Clark在法律上提出将钢铁船运集装箱改造为建筑的技术，直到1989年8月，集装箱建筑才逐渐出现。

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利用集装箱建造住人房

早先的集装箱建筑技术很差，很难通过地区i认证的建筑规范，同时此类建筑只能作为临时建筑，期限短，**过使用期限后，**拆除或迁移，大多数工程的功能只能限于办公用途或展览场所使用，但是，苛刻的条件并不能阻止建筑师追求集装箱。

容器建筑技术也逐渐成熟，集装箱建筑作为一种新型的造型工具和结构工具，目前大部分用于住宅、商业、艺术馆等建筑中，集装箱作为一种新型的造型工具和结构工具，逐渐展现出其*i特的魅力和发展潜力，建筑规模不断扩大，建筑难度不断增加，箱体在建筑设计上的性能也不断提高。

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常见的打包箱房的修建资料大多数是彩钢板和泡沫板，这些资料因为不耐高温，因而活动房子要特别注意防i火。在活动房内用暖炉进行取暖时必定要加装防i火设备，任何电焊等明火行为必定要远离活动房，在活动房周围尽量减少烧烤和放焰火。

打包箱房建造完成后，不要像传统房子那样私行进行单个墙体撤除和重建。因为有一些螺栓构件一旦发作错误撤除，就可能导致一些不可避免的连锁反应。假如非常想要添加或许减少隔墙，顾客先跟活动房厂家联络，然后才干进行工作。打包箱房是由轻钢规划组件进行衔接而成的。

装置家用电路时电路电缆必定不能直接放置在轻钢组件的明面上，装置在线管和线槽等隔绝设备以防止触电事故发作。当轻钢组件因为**过运用年限形成其外表老化脱落时，用户能够进行重头刷漆来进行补救。

打包箱房运送便利，尤其合适经常替换施工点的单位，坚固**，全部由钢质组成，具有很强的抗震、抗变形才能，打包箱房密封性能好，严厉的制作工艺使这种活动房具有很好水密性，活动房基于规范钢材底盘之上，能够衍生出许多组合空间。

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大家应当在运用完以后有必要及时对各个部位进行清洁，在平时的工作中更要养成准时清洁的习惯，一起依据集装箱的类型选用正确的清洁方式，彩钢工地集装箱房屋，这样能够延长运用寿命。运送进程中会呈现部件损坏的状况，大家在条件允许的状况下要立即修补，防止后期形成更大的损坏。尤其是对于一些打包箱房来说呈现箱门受损封闭不严较易会形成变形，更达不到防风防雨的作用，因而不管是哪个部件呈现受损一经发现就要立即修补。

打包箱房是一种用彩色的钢材所制作的房子，打包箱房选用两片比较薄的港片，中间有夹层板，用轻质坚固的钢材左右钢架，隔热工地集装箱房屋，墙面和屋顶等处理完成后，选用螺钉或焊接技术将框架结构衔接在一起，打包箱房已经在许多地方被广泛运用。